Interporto Quadrante Europa di Verona Leader in Europa

L’Interporto Quadrante Europa di Verona conferma la sua egemonia a livello Europeo. Il Quadrante Europa sfiora addirittura il primo posto. Per un solo punto, l’Interporto tedesco di Brema (362 punti su 400) è il primo classificato contro i 361 punti di Quadrante Europa, con Verona che mantiene comunque la sua leadership tra tutti gli interporti italiani. La Deutsche GVZ Gesellschaft (DGG), istituzione con sede a Brema, è il promotore della classifica europea degli interporti redatta con cadenza quinquennale. Nel 2010 ha pubblicato i risultati della prima classifica europea seguita nel 2015 dalla seconda edizione. Per la terza classifica dell’anno 2020, l’ente ha rivisto i criteri di valutazione. Lo scopo della classifica è quella di dimostrare lo sviluppo e il costante cambiamento del panorama logistico negli ultimi 5 anni. Inoltre, è un ‘occasione per scoprire quali suggerimenti si debbano concretizzare per un ulteriore sviluppo. Sono state selezionate per la valutazione 100…


Un’azienda trevigiana protagonista nella ristrutturazione del ponte Morandi

 Si chiama “elicoidale Morandi”, ed è la rampa di raccordo tra il nuovo ponte San Giorgio di Genova (ex Morandi), che verrà inaugurato oggi nel capoluogo ligure, e la A7 e A10. La struttura era stata progettata e costruita da Riccardo Morandi contemporaneamente al ponte crollato il 14 agosto del 2018 e con la sua ristrutturazione contribuirà a togliere dal blocco, al quale sono costretti da due anni, i cittadini genovesi che dal capoluogo ligure sono diretti a Milano. Anche qui nel febbraio scorso erano state rilevate criticità strutturali che dovevano essere sistemate per rendere possibile l’apertura del nuovo ponte San Giorgio. Per rimettere in sicurezza e praticare un restyling radicale dello svincolo, dallo scorso dicembre ha operato a Genova una dozzina di addetti di “Euroedile”, società dei ponteggi speciali di Postioma di Paese, nel Trevigiano, scelta dal general contractor per la particolarità di ponteggi. Uno in particolare “Un ponteggio…


Medaglia d’oro al Veneto per i locali storici

Culla di un’ospitalità secolare, terra di accoglienza e di cultura del gusto, accompagnata dalla passione per il buon bere. L’edizione 2020 della Guida ai “Locali storici d’Italia” consegna ancora una volta al Veneto la medaglia d’oro per tasso di storicità dei suoi alberghi, ristoranti, pasticcerie e caffè. Sono infatti veneti 37 dei 213 luoghi cult recensiti dalla 44^ pubblicazione del volume (gratuito e disponibile da lunedì 27 luglio, anche in formato app con geolocalizzazione) che segnala i locali italiani con almeno 70 anni di esercizio. Per Enrico Magenes, presidente dell’Associazione Locali storici d’Italia: “La guida è un viaggio nel tempo tra le pietre miliari del turismo culturale nel nostro Paese, un tour tra i pionieri dello stile e del gusto made in Italy che raccontano, concretamente, la nostra storia”. E quest’anno la Guida edita dall’Associazione Locali storici d’Italia – senza scopo di lucro e patrocinata dal ministero per i Beni…


Ecco la mappa muoversi a piedi per Verona

Una città da scoprire e visitare a piedi. È questo l’obiettivo della mappa dei tempi e delle distanze, calcolate da piazza Bra e piazza Erbe, realizzata dalla Polizia locale di Verona per tragitti a piedi nel centro cittadino. Nella mappa, oltre ai principali monumenti storici, sono indicati i parcheggi e le postazioni di Verona Bike per le biciclette a noleggio . Una proposta di percorsi medio-lunghi, con passeggiate che non superano la mezz’ora a piedi, studiati dalla Polizia locale per promuovere una mobilità sostenibile, capace di accrescere la conoscenza della città e delle effettive distanze che ci separano dai luoghi che vogliamo raggiungere. Spesso, infatti, si usa la macchina per fare prima .Nella realtà, per gli spostamenti in città, muoversi a piedi è più veloce e meno problematico. Da piazza Bra, in circa 15 minuti a piedi, è possibile arrivare all’Arsenale, a Porta Nuova, al cimitero Monumentale o alla Basilica di…


Da Conegliano a Cortina con un servizio combinato treno e bus

Da domenica 26 luglio prende il via un nuovo collegamento treno+bus per Cortina d’Ampezzo, il “Cortina Link”, dalla stazione di Conegliano. Tutti i giorni fino al 30 agosto, i passeggeri Trenitalia potranno utilizzare il servizio bus diretto per la Regina delle Dolomiti. Nei weekend il servizio raddoppia, in previsione di un maggiore afflusso di turisti. Il biglietto cumulativo per il treno – da qualsiasi località fino alla stazione di Conegliano – più il bus sarà acquistabile su tutti i canali Trenitalia. Il bus da Conegliano parte alle 7.40 e arriva a Cortina alle 9.40. Al ritorno, partenza da Cortina alle 17.30 e arrivo a Conegliano alle 19.30. Il sabato e i festivi sarà disponibile un secondo collegamento in partenza da Conegliano alle 9.40 con arrivo alle 11.40 e da Cortina alle 18.20 con arrivo alle 20.20. Già dal 14 giugno scorso, in collaborazione con Dolomitibus, con un unico biglietto è possibile…


Maurizio Danese nuovo presidente di AEFI

VERONA. È Maurizio Danese il nuovo presidente di AEFI, l’Associazione Esposizioni e Fiere Italiane che riunisce 40 operatori fieristici nazionali, con oltre 1.000 manifestazioni ed eventi organizzati di media ogni anno. La nomina è stata votata oggi dall’Assemblea dei soci di AEFI, riunitasi nella sede di BolognaFiere. Imprenditore nel settore del food service, già vicepresidente di AEFI dal 2018 e presidente di Veronafiere Spa dal 2015, Maurizio Danese (57 anni) succede così a Giovanni Laezza, con mandato fino al 2022. L’Assemblea dei soci di AEFI, inoltre, ha nominato un nuovo vicepresidente, Pietro Piccinetti (amministratore unico di Fiera Roma) che si aggiunge ad Antonio Bruzzone (direttore generale di BolognaFiere) e Lorenzo Cagnoni (presidente di IEG-Italian Exhibition Group), confermati vicepresidenti. AEFI, dal 1983, rappresenta il sistema fieristico italiano e ne promuove e supporta lo sviluppo. Si tratta di un comparto strategico per il Paese, in grado di generare un giro d’affari di…


Gli industriali: “Le compagnie di navigazione tornino a Venezia”

«Le Compagnie di navigazione tornino a Venezia»: è la richiesta degli operatori economici del territorio, impegnati nella complessa fase di ripresa a seguito della pandemia di Coronavirus. Per tornare a spedire e ricevere le mercia Venezia, con transit-time migliori e a costi competitivi serve un potenziamento della frequenza dei servizidi linea porta container. Bisogna investire per mettere «in acqua» servizi offerti tramite shuttle ofeeder, che colleghino con maggior frequenza i porti cosiddetti hub, quali ad esempio Malta, Pireo, Damietta, Port Said. È inoltre necessario un aumentodella disponibilità complessiva di stiva, per soddisfare le esigenze del Nord Est, di parte della Lombardia, dell’Emilia Romagna e del Trentino Alto Adige. Strategico, infine,ilripristino dell’unico servizio direttoche transitava per il Porto Commerciale di Veneziae che è stato soppresso dallo scorso mese di maggio. Le attuali limitazioni di servizio impediscono al Porto di Venezia di riacquisire quella competitività che oggi serve alsistema economico veneto. Le…


Approvato finanziamento comunitario per la realizzazione di aree sicure per autotrasporto in Italia

Giovedì 16 luglio è stato formalmente approvato il progetto “Parking Areas implementing Safety and Security FOR (4) CORE network corridors in ITALY (PASS4CORE)”, presentato da un consorzio di attori nazionali di primo livello, con capofila A4 Trading, società del Gruppo A4 Holding, e partner quali concessionarie autostradali (oltre A4 Trading, CAV, Concessioni Autostradali Venete), Interporti (Consorzio ZAI Interporto Quadrante Europa di Verona, Interporto Padova, Cepim Interporto di Parma, Interporto Centro Italia Orte, Interporto Toscano Vespucci di Livorno), un aeroporto (SEA Società per Azioni Esercizi Aeroportuali), operatori privati (Cooperativa Porta Bagagli Padova srl, Costruzioni San Michele srl e GRIM srl). e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti attraverso il Comitato Centrale dell’Albo Autotrasportatori che si avvarrà, come implementing body, di RAM Logistica Infrastrutture e Trasporti spa. Il contesto di riferimento è rappresentato dallo sviluppo e dal miglioramento della rete di Parcheggi sicuri e protetti per mezzi pesanti lungo la rete…